这些片区将受益!深圳地铁20号快线最新规划出炉

发布日期::2021-11-23浏览次数:7

摘要:11月22日,深圳规划和自然资源局发布了《深圳市城市轨道交通20号线交通详细规划(草案)的公示》。20号线路起自深港科技创新合作区,终止于海洋新城片区,并预留至东莞的延伸条件。线路沿线途经福田、南山和宝安3个行政区,联系深港科技创新合作区、车公庙、香蜜湖、高新园、宝安新安、机场枢纽、国际会展城、海洋新城等片区,并与轨道网络多条线路衔接换乘。

11月22日,深圳规划和自然资源局发布了《深圳市城市轨道交通20号线交通详细规划(草案)的公示》。


20号线路起自深港科技创新合作区,终止于海洋新城片区,并预留至东莞的延伸条件。线路沿线途经福田、南山和宝安3个行政区,联系深港科技创新合作区、车公庙、香蜜湖、高新园、宝安新安、机场枢纽、国际会展城、海洋新城等片区,并与轨道网络多条线路衔接换乘。

轨道20号线设计最高运行速度120公里/小时,采用A型车8辆编组。

轨道20号线是深圳市西部发展轴上的一条市域快线,承担完善快线网络的功能,同时承担福田中心、南山中心对宝安北中心、东莞临深片区的辐射带动作用和缓解西部走廊交通压力的功能,实现福田中心与宝安北中心45分钟、临深片区60分钟通达的规划目标。


本次规划是在深圳市落实“双区”建设要求的背景下开展的,根据《深圳市轨道交通线网规划(2016~2035)》,结合沿线城市和交通发展要求,重点明确线路技术标准、线站位及车辆基地规划方案等。

在线路选线及车站设置上,规划原则一是串联城市主、次中心和组团中心,引导城市空间结构优化;二是引入新城重点片区和城市更新等人口岗位密集片区,支撑城市高品质建设;三是控制全线设站数量,保障线路快速服务功能;四是注重与其它轨道线路换乘衔接,加强与其他交通方式接驳换乘,促进综合交通体系形成;五是工程合理可行。

线路规划方案
轨道20号线主要沿金花路、福田南路、滨河大道(福华三路)、深南大道、广深公路、宝安大道、展城路等通道布设,线路全长约50.6公里,全线采用地下敷设方式,共设车站24座。

车辆基地方面,线路原规划设机场北、铁仔山等2处车辆段和深圳高尔夫1处停车场,本次规划结合宝安区区政府意见,调整为设置机场北、航城等2处车辆段(备选东宝河1处车辆段)和深圳高尔夫1处停车场,其中机场北车辆段(在建)位于宝安国际机场北侧,用地面积约15.8公顷;航城车辆段位于航城大道和广深公路交叉口东南象限,用地面积约20公顷;东宝河车辆段位于外环高速和沿江高速北侧,紧邻12号线停车场,用地面积约23公顷;深圳高尔夫停车场拟规划与22号线停车场合建,采用地下建设、地面复绿的方式,用地面积约22.5公顷。

本次公示线站位及车辆基地仅为规划方案,具体实施方案以国家批复建设规划和工程设计方案为准。

内容来源:深圳房地产信息网

 

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